技術是使城市更加宜居和可持續發展的關鍵

如今,在世界各地,城市被視為促進各種經濟活動的地方,吸引著人們定居在這裏,過上更好的生活。特別是在非洲,城市農村移民仍在不斷尋找工作,盡管城市缺乏靈活性,無法適應大量湧入的人口。

舉例來說,在東非,城市往往過於擁擠,因為發展路線圖不足以引導可持續發展,使得基礎設施和其它社會便利設施更加緊張香港集運

這種准備不足的後果在危機時期是顯而易見的。在東非大多數城市,混亂已經成為控制各種危機的基本狀態,包括洪水、火災和動蕩。

智慧城市將成為解決這些問題的希望。

為了滿足不斷變化的世界需求,發達國家的城市也在不斷發展。在這些城市中,技術和數據一直是轉型的主要驅動力。也就是說,利用物聯網、人工智能、機器學習、大數據等新的創新,城市更適合居住,更有活力,更可持續。

聰明人和城市治理

在城市中,人們總是被廣泛的機會所吸引。因此,城市必須把人放在視野的中心。

許多城市領導人經常關注他們想要吸引的商業或工業類型,但如果城市足夠聰明,他們就需要關注他們想要吸引的人,並制定相應的計劃。

創造繁榮,開展業務,建立社區的人。例如,韓國仁川計劃吸引外國人和政府機構,因此他們計劃和設計了整個城市的前景,吸引了目標群體。

智慧型城市具有協調領導能力,促進政府、行業、企業的合作,引導和加強與公眾的聯系。政府通常會更好地管理投資和資源,以更好地利用城市的集體智慧。

它是智慧城市發展的重要催化劑,通過基礎設施建設、土地使用規劃、土地集聚、融資等方式,為投資者、企業和市民提供了繁榮發展的機遇。

僅僅創造高質量、負擔得起的住房和工作空間是不夠的。公共和社交空間、綠色空間、公共空間、公園等“智慧”城市也必須有基礎設施,以幫助連接城市和自身身份。

人與企業的聯系

移民局電子移民系統位於肯尼亞盧旺達的Irembo和加納,使公民有機會進入互聯網,支付政府服務費。

加爾各答市政公司在印度更新了其服務提供系統,旨在改善行政和領導機構的各個方面。於是,開發了一個Web門戶網站,重新設計了IT和會計系統。

通過這些技術平台,服務提供變得更加高效,更好的城市規劃也增加了投資。

在新加坡,政府技術機構Govtech致力於構建必要的智能基礎設施、應用程序和平台,使城市更加智能和可持續。建立智慧城市的良好管理在商業技能和責任制之間建立了平衡集運邊間好。

如今,發展中國家和地區政府應考慮通過有限的資源認真考慮物有所值,並應考慮采取這種方法。

智能出行

交通擁堵一直是全球汙染和浪費寶貴時間的主要痛點。例如,在大多數東非或印度城市,緩解交通擁擠的努力往往達不到預期的效果。相反,由於整體方法的實施失敗和混亂。

然而,一個城市有一個技術支持的基礎設施平台,可以提供多種出行方式,一種足夠安全的步行和騎行方式,幫助解決當前的危機。智能交通管理技術可以利用交通傳感器和攝像頭的實時數據,有效防止交通堵塞。

埃塞俄比亞已成為非洲第一個在市中心實施智能停車解決方案的國家。該解決方案以每小時較低的成本將車輛提升到指定的停車位。智能停車將幫助駕駛員監控停車場,為駕駛員提供免費停車位、空閑空間和在線停車費香港寄大陸。

和Thika這樣的城市一樣,城市裏有專門的自行車道,可以促進自行車城市的發展,讓空氣更幹淨,減少交通堵塞,讓城市對年輕人更有吸引力。

可持續環境

智慧城市必須具有可持續性,因此需要接受環境可持續性的概念。在非洲,城市家庭收入差距是人們生活、烹飪和照明能源以及廢物管理安排的關鍵決定因素。

然而,為了使城市宜居可持續,有必要對城市汙染和環境惡化的活動進行全面評估,並制定路線圖來解決這些負面影響。特別是城市廢物管理要無縫協調,管理要更好。

互聯城市

Covid-疫情爆發後,連通性在跟蹤和聯系受到政府當局影響的全球公民方面發揮了關鍵作用。事實上,技術和電信在遏制疫情傳播方面的作用將決定政府和公民如何適應新現實。

為了在城市中建立智能生活文化,有必要在公共場所部署高速電信基礎設施,推廣連接人員,改善城市設施。此外,由於智慧城市依賴數據,因此有必要設計一種連續收集和保護數據的方法,尤其是在發展中的城市。

智慧城市不僅是連接設備和服務的一種手段,也是逐步重建優質生活方式的一種手段,同時集成合作和參與治理。

 
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